Nicht nur unter BI Mitgliedern wird die aktuelle Berichterstattung zur Pflasterentscheidung im Gemeinderat lebhaft diskutiert. Einiges davon kann man im Forum der BZ und einem Leserbrief von Herrn Frick nachlesen. Da wir auf dieser Webseite mehr Raum haben als in einem Online-Forum oder einem Leserbrief, möchten wir die Qualität der letzten Presseartikel in den regionalen…

Experte der Stadt bestätigt Einschätzungen der BI zu 100%. Bürgermeister Metz und Stadtbaumeister Bauch versuchen seit Monaten, die Wahl des Straßenbelags der nordwestlichen Altstadt in ihre Richtung zu lenken. Als sich abzeichnete, dass die Abwägung aller Sachargumente zu einer Entscheidung gegen das von ihnen favorisierte indische Natursteinpflaster führen würde, haben sie begonnen denkmalschutzrechtliche Argumente ins…

Hans Boskamp (CDU) hat in der Bauausschussitzung am 14. April ein neues Argument in der „Pflaster-Diskussion“ etabliert. Er befürchtet, Betonpflaster könne seine Farbe verlieren. Um seine Behauptung zu untermauern, „regte er an, sich einmal einen Platz anzuschauen, der mit rötlichem Betonpflaster belegt ist und schon nach wenigen Jahren richtig unansehnlich geworden ist“ (Ettenheimer Stadtanzeiger 16.04.2015,…

Viel wurde in den vergangen Wochen diskutiert über die alternativen Straßenbeläge für das Sanierungsgebiet Nordwestliche Vorstadt (rund um den Marienplatz). Die Stadt, externe Experten, Gemeinderäte und die BI Altstadt haben zahlreiche Aspekte der Entscheidung beleuchtet. Jeder hat aufgrund eigener Vorlieben seine Einschätzungen und Empfehlungen abgegeben. Bei so vielen Fakten und Meinungen ist es wichtig den…

In intensiven Diskussionen hat der Arbeitskreis Verkehr (AKV) für die Probleme in der Altstadt Ettenheims eine überzeugende Lösung gefunden: den verkehrsberuhigten Bereich – auch Tempo-7-Zone genannt. Will man verstehen, warum der Arbeitskreis diese Maßnahme favorisiert, muss man sich den Ausgangpunkt der Überlegungen klar machen. Der AKV musste für gravierende Probleme einen Ausweg finden. Die Altstadt…

Weniger Fördergelder bei falschem Pflaster? Von Januar bis März 2015 wurde in drei Sitzungen des Bauausschusses bzw. des Gemeinderates über die richtige Wahl des Straßenbelags in der nordwestlichen Vorstadt diskutiert. Gegen die kostengünstigste Variante (Betonpflaster) führten Bürgermeister Metz und seine Mitarbeiter immer wieder formelle Gründe ins Feld. Bei Gemeinderäten und Zuhörern konnte der Eindruck entstehen,…

Ein Kostenvergleich der die Entscheidung erleichtert In Zeiten knapper Kassen sind die Kosten, die mit einer Entscheidung zusammenhängen, eines der wichtigsten Kriterien zur Beurteilung der Alterativen. Umso bemerkenswerter ist, dass die erste Sitzungsvorlage der Stadt für die Bauausschusssitzung im Januar 2015 keinerlei Informationen über die zu erwartenden Kosten der Sanierungsmaßnahme bereithielt. Auf Rückfragen einiger Räte…

Die Entscheidung im Gemeinderat über den neuen Straßenbelag nördlich des unteren Tores wurde immer wieder vertagt. Hauptursache dafür ist, dass viele Räte mit den von der Stadtverwaltung zur Verfügung gestellten Informationen nicht zufrieden sind. So wurden in jeder Gemeinderats- und Bauausschusssitzung zu diesem Thema Schwächen in der Beschlussvorlage der Verwaltung aufgedeckt. Nach und nach wurden…

In der Badischen Zeitung widmeten sich in den vergangenen Tagen drei lesenswerte Beiträge der Einführung einer verkehrsberuhigten Zone in der Ettenheimer Altstadt. Alle liefern überzeugene Argumente für eine solche Maßnahme. Vier Gründe pro Spielstraße (Badische Zeitung, 30.03.2015) Tempo 7 bedeutet mehr Lebensqualität (Badische Zeitung, 31.03.2015) Spielstraße ist eine tolle Idee (Badische Zeitung, 11.04.2015) Gerade weil…

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